латуневы паветраадводны клапан
Падрабязнасці прадукту
Гарантыя: | 2 гады | Нумар: | XF85691 |
Пасляпродажнае абслугоўванне: | Інтэрнэт-тэхнічная падтрымка | Тып: | Сістэмы падлогавага ацяплення |
Стыль: | Сучасны | Ключавыя словы: | Паветраадводны клапан |
Фірмовая назва: | САНФЛАЙ | Колер: | паліраваныя і храмаваныя |
Прымяненне: | Дызайн кватэры | Памер: | 1/2 цалі 3/8 цалі 3/4 цалі |
Імя: | латуневы паветраадводны клапан | Мінімальны заказ: | 200 камплектаў |
Месца паходжання: | Чжэцзян, Кітай | ||
Магчымасці рашэння праекта Brass: | Графічны дызайн, распрацоўка 3D-мадэляў, комплекснае рашэнне для праектаў, кансалідацыя міжкатэгорый |
Этапы апрацоўкі

Сыравіна, коўка, чарнавая адліўка, стропаванне, апрацоўка на станках з ЧПУ, праверка, праверка на герметычнасць, зборка, склад, дастаўка

Выпрабаванне матэрыялаў, склад сыравіны, пастаўка матэрыялу, самаправерка, першая праверка, кругавая праверка, коўка, адпал, самаправерка, першая праверка, кругавая праверка, механічная апрацоўка, самаправерка, першая праверка, кругавая праверка, гатовая праверка, склад паўфабрыкатаў, зборка, першая праверка, кругавая праверка, 100% праверка герметычнасці, канчатковая выпадковая праверка, склад гатовай прадукцыі, дастаўка
Прыкладанні
Паветраадводныя адтуліны выкарыстоўваюцца ў незалежных сістэмах ацяплення, сістэмах цэнтральнага ацяплення, ацяпляльных катлах, цэнтральных кандыцыянарах, падлогавых цёплых і сонечных сістэмах ацяплення, а таксама ў іншых сістэмах выхлапных трубаправодаў.

Асноўныя экспартныя рынкі
Еўропа, Усходняя Еўропа, Расія, Сярэдняя Азія, Паўночная Амерыка, Паўднёвая Амерыка і гэтак далей.
Дызайн і выкарыстаныя матэрыялы


Корпус (1) і кольца каўпачка (3) выраблены з латуні маркі W617N (паводле еўрапейскага стандарту DIN EN 12165-2011), якая адпавядае марцы ЕС59-2, з паверхнямі без нікеля.
Корпус выкананы ў выглядзе шклянкі з адтулінай для мацавання запорнага клапана. Ён размешчаны ў ніжняй частцы корпуса і мае знешнюю разьбу дыяметрам 3/8 цалі, што адпавядае (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005.
Для герметызацыі злучэння паветраадводнай адтуліны з запорным клапанам прадугледжана ўшчыльняльнае кольца (10). У верхняй частцы корпуса прадугледжана метрычная разьба ў адпаведнасці з (ISO 261: 1998) для накручвання ўтулкавага кольца, якое прыціскае вечка да корпуса (2). Герметычнасць злучэння паміж корпусам і вечкам забяспечваецца пракладкай вечка (8). Вечка мае адтуліну для выпуску паветра з вонкавай разьбой і дзве вушкі для мацавання спружыннага заціску (7). Адтуліна для выпуску паветра зачынена ахоўным каўпачком (4), які абараняе
паветраны канал ад пылу і бруду, а таксама дазваляе перакрыць вентыляцыйную адтуліну ў аварыйных сітуацыях і падчас мантажу.
Герметычнасць злучэння вечка і ахоўнага каўпачка забяспечваецца пракладкай (11). Рычаг (6), прыціснуты спружынным заціскам да выхаду паветра, мае ўшчыльняльнік (9) для забеспячэння герметычнасці перакрыцця выхаднога клапана. Рычаг шарнірна размешчаны
злучаны з паплаўком (5), які свабодна рухаецца ў корпусе. Рычаг, вечка і ахоўны каўпачок выраблены з цвёрдага пластыка з нізкім каэфіцыентам адгезіі (sweep genoxide, POM), а паплавок — з поліпрапілену.
Спружынная хамута выраблена з нержавеючай сталі AISI 304 у адпаведнасці з DIN EN 10088-2005. Пры адсутнасці паветра ў корпусе паветраадводнай адтуліны паплавок знаходзіцца ў самым верхнім становішчы, і спружынная хамута прыціскае рычаг да выхаду выпускнога клапана, блакуючы яго.
Такая канструкцыя выпускнога клапана дазваляе прыладзе самастойна вырабляць уваход і выхад паветра пры напаўненні, сліве сістэмы і падчас яе працы.
Шарнірны рычажны механізм перадачы намаганні ад паплаўка да выпускнога клапана значна павялічвае сілу блакавання, забяспечваючы герметычнасць пры ўздыме паплаўка.
Усе ўшчыльняльныя дэталі (8, 9, 10, 11) выраблены з зносаўстойлівай гумы NBR. У корпусе запорнага клапана (12) размешчаны запорны элемент (13) з ушчыльняльным кольцам (15). Уверсе корпуса клапана ёсць адтуліна для падлучэння да паветраадводнай адтуліны з унутраным дыяметрам разьбы 3/8", а ўнізе - адтуліна для мацавання вырабу да сістэмы з вонкавай разьбой: у мадэлі 85691 дыяметр разьбы таксама складае 3/8", а ў шаблоне 85691.
Рэжучы элемент утрымліваецца ў верхнім становішчы спружыны (14). Корпус і запорны элемент выраблены з нікеляванай латуні маркі CW617N, спружына — з нержавеючай сталі маркі AISI 304, а ўшчыльняльнае кольца — з зносаўстойлівай гумы NBR (NBR). ®SUNFLY пакідае за сабой права ўносіць змены ў канструкцыю, якія не прывядуць да зніжэння характарыстык вырабу.